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  需要負載線阻抗之類的來計算駐波比、反射損耗之類的來看看是否匹配吧。個人認為

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  里面的積分線是為了求端口特性阻抗而作的一條電壓積分曲線，在V11之前還有一條calibration line是用來校準相位什么的，但負載線的作用還不太清楚，看Onlinehelp文檔只知道怎么設置terminal line及一些注意事項，但原理性的東西好像沒講清楚（不知是否我沒看明白）

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  一條阻抗線作為Ansoft HFSS 在端口對電場進行積分計算電壓的積分路徑。Ansoft HFSS 利用這個電壓計算波端口的特性阻抗。這個阻抗對廣義S 參數(shù)的歸一化是有用的。通常，這個阻抗指定被指定為特定的值，例如，50 歐姆。當正確定義端口時，那么仿真中包括的每個模式在端口處都是完全匹配的。因此，每個模式的S 參數(shù)和端口，將會根據(jù)不同頻率下的特性阻抗進行歸一化。這種類型的S 參數(shù)叫做廣義的S 參數(shù)。為了使計算結(jié)果、電路仿真得到的結(jié)果和實驗測量結(jié)果保持一致，由HFSS 計算得到的廣義S 參數(shù)必須用常數(shù)特性阻抗進行歸一化。

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  一條阻抗線作為Ansoft HFSS 在端口對電場進行積分計算電壓的積分路徑。Ansoft HFSS 利用這個電壓計算波端口的特性阻抗。這個阻抗對廣義S 參數(shù)的歸一化是有用的。通常，這個阻抗指定被指定為特定的值，例如，50 歐姆。 ... 你說的這條曲線在V11里已經(jīng)改成integration line(積分線)內(nèi)，以前叫impedance line(阻抗線)就是用來計算端口的特性阻抗的。積分線的我已經(jīng)明白了。
  我說的是interminal line(負載線)的作用及內(nèi)存原因？？？？
  
  

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  終于解決的
  About Terminal Lines
  The Terminal S-Parameters represent the linear combination of nodal
  voltages and currents for the Wave Port. From the nodal voltages and
  currents, the admittance, impedance, and pseudo-S-matrices can be
  determined.
  By defining a Terminal Line for each conductor across a port, Ansoft HFSS
  will automatically convert the Modal Solution to its equivalent Terminal
  Solution.
  In general a single terminal line is created from the reference or
  “ground” conductor to each port-plane conductor.
  The polarity reference for the voltage is established by the arrow
  head(+) and the base(-) of the terminal line. If you decide to create
  terminal lines, they must be defined for every port and every terminal
  on the port

申明：網(wǎng)友回復良莠不齊，僅供參考。如需專業(yè)解答，推薦學習李明洋老師的HFSS培訓視頻，或咨詢本站專家。