基站天線相關(guān)知識(shí)

基站天線[饋電方法及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還有極化方式的選擇，還有更重要的是基站天線的組裝，這個(gè)方面好像有些技術(shù)難度，歡迎大家廣泛提供建議，非常感謝！

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這個(gè)兄弟都不自己查查資料的啊，問(wèn)的問(wèn)題那么多，說(shuō)明對(duì)基站天線沒(méi)一定認(rèn)識(shí)。建議你先去查查書(shū)籍資料。 
極化一般看需求，±45°雙極化天線現(xiàn)在做的比較多，這樣做2個(gè)線極化正交相互不影響，降低了天線尺寸。 
饋電方面是從幅度、相位來(lái)共同綜合考慮，饋電用的是功分板，用電纜連接。 
單元振子先設(shè)計(jì)好（主要為駐波、增益），再去綜合方向圖，怎么綜合方向圖，N和d取多少就看具體指標(biāo)而定。 
底板，天線罩都是需要設(shè)計(jì)的。至于怎么組裝這個(gè)就問(wèn)的低級(jí)了吧，還不是焊接振子和同軸頭。

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呵呵有幸拆過(guò)一個(gè)基站天線，那個(gè)可花了我一天的時(shí)間才畫(huà)了一個(gè)單元出來(lái)仿真啊！哎，基站天線就是不一樣啊

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國(guó)內(nèi)通宇做基站天線比較牛，國(guó)外的就kathrein，andrew名氣大

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現(xiàn)在是京信比較牛

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我就在京信，京信工資不怎么樣，但是技術(shù)還可以

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現(xiàn)在做基站天線的可多了，虹信，國(guó)人，日海，恒星等等也進(jìn)來(lái)了

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樓上又提出來(lái)了好幾家啊。今年8-9月份中國(guó)移動(dòng)集采招標(biāo)測(cè)試，參與的有    Andrew、 健博通、通宇、盛路、摩比、杰賽、京信、RFS（上海貝爾旗下）、Kathrein、優(yōu)通、海天（三元達(dá)已經(jīng)收購(gòu)）、華為安捷信（華為子公司）、虹信、華天、國(guó)人、Netop（羅森博格旗下）、桑瑞、暉速、亞信。主要集中在珠三角城市、長(zhǎng)三角、西北的西安。

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如此多的廠，產(chǎn)能過(guò)剩百分之幾百，將來(lái)肯定要關(guān)停轉(zhuǎn)一堆

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京信招實(shí)習(xí)生嗎？ 

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